最近好多報(bào)考2020年湖南一級(jí)造價(jià)師的朋友問(wèn)小編一級(jí)造價(jià)師考試時(shí)間是什么時(shí)候，都有哪些科目，為幫助大家更好了解一級(jí)造價(jià)師考試，更快進(jìn)入備考狀態(tài)，小編整理了一級(jí)造價(jià)師考試科目相關(guān)內(nèi)容，以供參考：

考試時(shí)間及科目設(shè)置

考試成績(jī)管理

參加4個(gè)科目考試(級(jí)別為考全科)的人員須在連續(xù)4個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)全部應(yīng)試科目，參加2個(gè)科目考試(級(jí)別為免二科)的符合免試基礎(chǔ)科目人員須在連續(xù)2個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)相應(yīng)應(yīng)試科目，方可獲得資格證書。已取得一級(jí)造價(jià)工程師一種專業(yè)職業(yè)資格證書的人員，報(bào)名參加其他專業(yè)科目考試的(級(jí)別為增報(bào)專業(yè))，可免考基礎(chǔ)科目，在連續(xù)2個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)相應(yīng)應(yīng)試科目，可獲得相應(yīng)專業(yè)考試合格證明，該證明作為注冊(cè)時(shí)增加執(zhí)業(yè)專業(yè)類別的依據(jù)。

一級(jí)造價(jià)工程師的通過(guò)率怎么樣?

這是考生們非常關(guān)心的話題。從事工程項(xiàng)目施工建設(shè)等相關(guān)單位，都需要在建設(shè)工程造價(jià)相關(guān)崗位配備專業(yè)的造價(jià)工程師。對(duì)于從事造價(jià)工作的人員來(lái)說(shuō)，一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格證書是很關(guān)鍵的前提條件。因而，能否順利考過(guò)一級(jí)造價(jià)工程師，拿到職業(yè)資格證書，成為這一類人最為關(guān)心的事情。

此外，在造價(jià)改革后，一級(jí)造價(jià)工程師證書含金量創(chuàng)歷史新高，造價(jià)工程師報(bào)考條件放寬后(不限制專業(yè)報(bào)考，只要學(xué)歷和工作年限符合要求就可以參加考試)，參與造價(jià)工程師考試的人數(shù)越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)激烈。根據(jù)以往通過(guò)率來(lái)看，要想順利通過(guò)考試，拿到證書，并非易事。

盡管證書不容易考取，但是，這樣一來(lái)，它的價(jià)值反而更高，因?yàn)橥ㄟ^(guò)率不高，擁有證書的人數(shù)相對(duì)較少，自然增加了證書本身的含金量。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)看，2019年一級(jí)造價(jià)工程師成績(jī)通過(guò)率相比往年有所提升。

2015年造價(jià)工程師報(bào)考22萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)約有13000多人，通過(guò)率為6.3%;

2016年造價(jià)工程師報(bào)考25萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)約有19000多人，通過(guò)率為7.6%;

2017年造價(jià)工程師報(bào)考28萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)約有17000多人，通過(guò)率為6.2%;

2019年與2018年考試水平差別不大。2019年的通過(guò)人數(shù)與2017年相比，稍微高一些。因此，近幾年的通過(guò)率有一定的上升趨勢(shì)，總體來(lái)說(shuō)，還不算高。以上數(shù)據(jù)僅供大家參考，具體通過(guò)率相關(guān)數(shù)據(jù)以官網(wǎng)公布數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

其實(shí)，小編認(rèn)為，關(guān)于考試的通過(guò)率對(duì)于每個(gè)考生來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有多大實(shí)際意義，這也就是一個(gè)數(shù)據(jù)分析而已，真正需要重視和關(guān)心的，最終還是你自身付出的努力有多少。