及格線：駕駛員70分，機長80分。
實操考試
駕駛員：GPS模式下的360°自旋、水平八字飛行。
機長：姿態模式（手動）完成同等科目，增加應急盲飛返航。
地面站考試（僅機長）
航線規劃與軟件操作，限時6分鐘。
等級差異**
| 等級 | 理論分 | 實操模式 | 附加科目 |
|---|---|---|---|
| 視距內駕駛員 | 70+ | GPS自動 | 無 |
| 超視距駕駛員 | 80+ | 姿態模式（手動） | 地面站+盲飛返航 |
難點集中在理論與高階實操，但針對性訓練可提升通過率：
理論挑戰：知識點覆蓋廣，需掌握百余項法規及技術細節。建議結合題庫與模擬考試強化記憶。
實操門檻：
駕駛員需穩定操控基礎飛行動作；
機長須掌握手動模式應對突發故障（如斷GPS返航）。
高效路徑：
參加民航局授權機構培訓（約25-30天）；
側重模擬飛行與真機過渡訓練。
CAAC執照為行業權威認證，核心優勢包括：
法律效力：唯一支持空域申請、航線報備的合法資質；
職業剛需：從事測繪、巡檢等專業領域必備；
長期有效：新規明確執照有效期6年，降低續期成本。
注：輕型/微型無人機及農用機型操作者無需此照，但小型以上機型從業者必須考取。
報考有哪些條件？
需年滿16周歲，矯正視力1.0以上，無重大疾病及犯罪記錄。
通過率如何？是否容易掛科？
理論掛科率較高（尤其機長），但培訓后實操通過率超85%，系統學習是關鍵。
該考駕駛員還是機長？
駕駛員適合基礎作業（如航拍）；機長權限覆蓋復雜任務（測繪、物流），且為教員進階前提。
